Il tratto che interessa la Calabria veniva anche detto “litoranea ionica”. A lunga percorrenza
non solo perché unisce Reggio Calabria con Taranto, ma anche perché collega l’estremo Sud con
il confine di nord-est della Penisola.
Realizzata negli anni Trenta dello scorso secolo, l’ultimo tratto ad essere inaugurato è stato il nostro,
Soverato-Monasterace. C’era da avere dubbi?! Abbiamo “calcolato” che in quegli anni le automobili
immatricolate da Guardavalle
a Soverato non arrivavano a trenta.
La foto, regalataci dall’amico
Marziale Mirarchi, ci mostra il ponte
in costruzione sul torrente Vodà nella
struttura tipica ad arco, per cui tutti
quelli siffatti sono ormai documenti
storici, protetti. In questo periodo,
quest’“opera d’arte” e altri quattro
“gemelli qui vicino sono oggetto di
rifacimento dell’intonaco, operazione
avvenuta in precedenza soltanto
nel 1992. Nobile operazione! Ma
quando avremo anche qui la nuova
106 che contribuisca anche e soprattutto a ridurre gli incidenti e quindi il numero dei morti su
questo tratturo? Intanto stiamo chiedendo da anni una pedana metallica per eliminare il rischio
dell’attraversamento pedonale del ponte sul Vodà, ormai inglobato nel centro abitato di Badolato
Marina. Forse si aspetta il morto. O, se ciò avvenisse, forse non basterebbe neanche quello!